鎂合金壓鑄的業內現狀及主要挑戰

鎂合金壓鑄行業的現狀：

suizheqingxingqichedefazhan，duimeihelvdengqinghejinzhujiandexuqiuzhunianzengjia。yazhumeihejincailiao，juyoukehuishouliyonghewuxinpianjishudeyoudian，tebieshihexunhuanjingji、節能、低碳
、清潔生產的要求
，在過程中起主導作用。

結合我國生產的單車鎂合金使用量來看

，2017年我國鎂合金汽車壓鑄件行業市場容量將達22.9萬噸，到2022年市場容量將達66萬噸，年均複合增長率將達到23.5%。

全球汽車單車用鎂量較低，汽車用鎂合金需求擴張潛力強勁。一直以來，高強度鋼、鋁合金
、工gong程cheng塑su料liao等deng輕qing量liang化hua材cai料liao廣guang泛fan應ying用yong於yu汽qi車che及ji汽qi車che零ling部bu件jian製zhi造zao的de各ge個ge方fang麵mian，而er鎂mei合he金jin鑒jian於yu種zhong種zhong原yuan因yin沒mei有you得de到dao大da力li推tui廣guang和he使shi用yong，鎂mei合he金jin目mu前qian主zhu要yao應ying用yong在zai儀yi表biao盤pan支zhi架jia，轉zhuan向xiang支zhi架jia，發fa動dong機ji罩zhao蓋gai、方向盤、座椅支架、車內門板
、變速器外殼等方麵。目前，北美地區每輛汽車使用鎂合金3.8kg，日本為9.3kg
，歐洲PASSAT和Audi A4上每輛車使用鎂合金達到 14kg，而國產汽車每輛用量平均僅1.5kg。
 

鎂合金壓鑄行業的主要挑戰：

耐腐蝕性差、成本和廢品率高是鎂合金普及“攔路虎”。

鎂合金製造汽車零部件確實存在壓鑄成本高、廢品率高、存cun在zai安an全quan生sheng產chan隱yin患huan等deng問wen題ti。中zhong國guo汽qi車che工gong業ye協xie會hui顧gu問wen杜du芳fang慈ci說shuo，鎂mei是shi一yi種zhong很hen活huo潑po的de元yuan素su，耐nai腐fu蝕shi性xing很hen差cha，我wo國guo在zai鎂mei合he金jin零ling部bu件jian抗kang腐fu蝕shi性xing方fang麵mian的de技ji術shu能neng力li要yao差cha一yi些xie。另ling外wai鎂mei在zai加jia工gong過guo程cheng中zhong，容rong易yi發fa生sheng燃ran燒shao和he爆bao炸zha，存cun在zai安an全quan生sheng產chan問wen題ti。生sheng產chan現xian場chang需xu要yao嚴yan格ge的de管guan理li來lai保bao證zheng安an全quan生sheng產chan。

隨著城市化進程的加快
，能源變得越來越短缺、環(huan)境(jing)汙(wu)染(ran)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重(zhong)，節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)成(cheng)為(wei)關(guan)乎(hu)國(guo)計(ji)民(min)生(sheng)的(de)重(zhong)要(yao)事(shi)件(jian)。無(wu)論(lun)是(shi)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)，還(hai)是(shi)新(xin)興(xing)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)都(dou)十(shi)分(fen)注(zhu)重(zhong)車(che)身(shen)輕(qing)量(liang)化(hua)設(she)計(ji)
，以(yi)達(da)到(dao)節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)的(de)目(mu)的(de)。

汽車用鎂合金蓬勃崛起，同時鎂合金壓鑄工藝日漸成熟，應用範圍不斷擴大，鎂合金壓鑄汽車零部件將推動汽車輕量化的進程。